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今年全國兩會前夕，全國人大代表、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司電焊工孫景南一直在車體分廠車間內(nèi)，針對鋁合金車體焊接時容易出現(xiàn)的焊穿、氣孔等缺陷，手把手地對年輕焊工們進行指導。

19歲進廠成為電焊工，工作以來獲得“中華技能大獎”“全國勞動模范”等30多項榮譽，完成技術攻關201項、成果轉(zhuǎn)化44項……這些成績，是孫景南多年來在自己專業(yè)領域精耕細作、追求極致的結果。

信息技術的快速發(fā)展讓孫景南意識到，以軌道車輛為代表的傳統(tǒng)制造業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級。去年，她帶領團隊積極投身構架焊接智能產(chǎn)線的產(chǎn)能提升工作，探索將模擬人工焊接的先進操作方法融入智能焊接，并對焊接工藝流程進行優(yōu)化。經(jīng)過她與團隊的不懈努力，構架焊接智能產(chǎn)線的日產(chǎn)量從原來的3個構架提升到7個構架，極大提高了生產(chǎn)效率。

2024年，孫景南被評為中國中車集團有限公司首批首席技師。不僅如此，在2024年中車職業(yè)技能大賽中，她的3個徒弟也脫穎而出，獲得了“中車技術標兵”“中車技術能手”等稱號。

如今，孫景南的工作重心已從車間一線工作轉(zhuǎn)為技術研發(fā)與人才培養(yǎng)。去年，孫景南提出《關于進一步完善社會化職業(yè)技能等級認定的建議》，獲得有關部門重視，相關人員專門來電，就建議中的具體內(nèi)容進行商討。她在建議中提出的“加快擴大職業(yè)技能等級認定覆蓋面，支持大中型企業(yè)及職業(yè)院校開展職業(yè)技能等級認定并向社會開放”等內(nèi)容，在江蘇得到落實。這進一步堅定了她為民履職的信心與決心。

過去一年，孫景南步履不停。她先后前往多地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當前在產(chǎn)業(yè)工人隊伍中，高技能人才占比不高，隊伍結構與智能制造、綠色低碳等新興產(chǎn)業(yè)的需求存在差距。

孫景南還發(fā)現(xiàn)，一系列問題正在降低產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)的吸引力。例如，技能人才與工程技術人才職稱互認尚不通暢、產(chǎn)業(yè)工人的職業(yè)發(fā)展通道受阻、技能等級在積分落戶和子女教育等政策中權重過低等。對此，她希望有關部門構建“需求導向型”技能培養(yǎng)體系。例如，定期發(fā)布緊缺工種目錄，對職業(yè)院校新設專業(yè)給予重點補貼。同時，在公務員招錄、事業(yè)單位招聘中單列20%的崗位面向高技能人才。

“作為一名來自產(chǎn)業(yè)一線的工人代表，我會把基層的聲音帶入兩會。同時，我也會繼續(xù)努力，擴大調(diào)研范圍，為推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設貢獻力量。”孫景南說。