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? 本報(bào)記者 李爭粉

2025年，低空經(jīng)濟(jì)新場景應(yīng)用正在頻頻上演，低空旅游、應(yīng)急救援、低空巡檢……

5月16日，正在加速打造“天空之城”的珠海高新區(qū)，一場低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景供需對接會火熱開展，6家企業(yè)“黑科技”產(chǎn)品集體亮相。這場對接會不僅搭建了產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)匹配的“空中走廊”，更是通過智慧城市、應(yīng)急救援等應(yīng)用場景需求“拋繡球”，推動技術(shù)供給方與需求方“雙向奔赴”。

這僅僅是珠海高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)加速高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。目前，珠海高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)已集聚上下游企業(yè)67家，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破60億元，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，經(jīng)濟(jì)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長，低空經(jīng)濟(jì)立體生態(tài)正加速形成。

場景創(chuàng)新持續(xù)涌現(xiàn)

5月19日，珠海高新區(qū)企業(yè)廣東海鷗飛行汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“海鷗飛行汽車集團(tuán)”）發(fā)布消息稱，該企業(yè)自主研制的EAGLE-863-SY-10多功能平臺飛行器完成行業(yè)安全評定，獲得由中國民用航空局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器特殊適航證》，標(biāo)志著海鷗飛行汽車中型復(fù)合翼無人駕駛航空器系統(tǒng)已滿足特定運(yùn)行要求，可進(jìn)入市場開展商業(yè)應(yīng)用。

“目前，我們的明星產(chǎn)品大型多旋翼智能消防無人機(jī)EAGLE-300-XFA2、大型多旋翼智能物流無人機(jī)EAGLE-350-HQ、中型復(fù)合翼多功能平臺飛行器EAGLE-863-SY-10均已獲得特殊適航證，這意味著產(chǎn)品在技術(shù)、成熟度和安全性等方面，均已完成適航嚴(yán)苛的行業(yè)安全評定?！焙ｚt飛行汽車集團(tuán)副總裁胡潔說，接下來該企業(yè)將以獲得特殊適航證為契機(jī)，加快將海鷗飛行汽車集團(tuán)打造成為國際頂尖的飛行汽車研制、生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)。

同樣位于珠海高新區(qū)的廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司（以下簡稱“納睿雷達(dá)”），也是一派忙碌景象。在該企業(yè)占地7000多平方米的第二廠區(qū)，一批X波段相控陣?yán)走_(dá)正在進(jìn)行出廠前嚴(yán)格的性能測試，部分等待裝車出廠。

記者了解到，成立于2014年的納睿雷達(dá)，是全球?yàn)閿?shù)不多掌握從微帶貼片陣列天線、射頻前端、數(shù)字中頻后端、信號處理、數(shù)據(jù)融合再到雷達(dá)數(shù)據(jù)產(chǎn)品開發(fā)等相控陣?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)制造、雷達(dá)軟件生態(tài)和雷達(dá)算法服務(wù)全價值鏈系統(tǒng)解決方案的提供商。該企業(yè)自主研發(fā)的TDKFT0104型Ku波段雙極化有源相控陣?yán)走_(dá)，可應(yīng)用于立體交通、邊界防護(hù)、空域管理等多個領(lǐng)域，并可進(jìn)一步拓展應(yīng)用于岸海監(jiān)視、機(jī)場驅(qū)鳥等場景，是面向低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)用場景的新產(chǎn)品。

此外，珠海紫燕無人飛行器有限公司首創(chuàng)的電動無人直升機(jī)產(chǎn)品品類在國際市場上享有較高知名度；珠海覽眾創(chuàng)新科技有限公司自主研制的微型共軸無人直升機(jī)，個頭小、重量輕、可手持、易攜帶；珠海市飛拍科技有限公司研發(fā)的無人機(jī)機(jī)庫，依靠網(wǎng)絡(luò)就可完成無人機(jī)自動巡檢、飛行、降落、充電等任務(wù)……

如今，珠海高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群正在形成，涵蓋應(yīng)急救援、設(shè)備巡檢和地圖測繪等領(lǐng)域10余項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景，為提升城市管理水平貢獻(xiàn)“高新”力量。

“珠海市空域條件良好、海島資源豐富，擁有低空飛行測試和應(yīng)用場景拓展的天然優(yōu)勢?！眹行陆?jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長、灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長朱克力接受記者采訪時表示，希望珠海高新區(qū)充分利用珠海市海島和空域資源，建設(shè)國家級低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，開展無人機(jī)物流配送、空中觀光等應(yīng)用場景試點(diǎn)，為全國低空開放提供“珠海方案”。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速完善

隨著低空經(jīng)濟(jì)火熱發(fā)展，愈發(fā)忙碌的低空就像是空中高速公路，既沒有紅綠燈，也沒有飛行“交警”，未來數(shù)量繁多的飛行器如何飛得井然有序且安全高效呢？

2024年6月30日，全國首套低空空域協(xié)調(diào)及運(yùn)營服務(wù)平臺——珠海市低空空中交通管理服務(wù)平臺，在珠海高新區(qū)港灣1號科創(chuàng)園正式上線，“護(hù)航”珠海市低空經(jīng)濟(jì)飛得快、飛得穩(wěn)、飛得安全。

在電子大屏幕上，人們能夠看到珠海市區(qū)無人機(jī)航行實(shí)時監(jiān)控場景。該屏幕上空域流量曲線圖、起降場起降架次統(tǒng)計(jì)等信息一目了然，還可對擁堵空域發(fā)出預(yù)警，同時能即時顯示對應(yīng)無人機(jī)注冊號、機(jī)型、高度、運(yùn)行時間。

除了珠海市低空空中交通管理服務(wù)平臺，珠海高新區(qū)正在依托港灣5號產(chǎn)業(yè)載體新空間打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園將吸引無人機(jī)及其核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)制造和組裝測試類企業(yè)入駐，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，形成低空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。

早在2023年11月，珠海高新區(qū)即在珠海市率先組建了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)搭建技術(shù)交流、信息溝通、行業(yè)合作服務(wù)平臺，目前該聯(lián)盟已吸引企業(yè)58家加入。

近年來，珠海高新區(qū)加速搭建低空立體交通網(wǎng)絡(luò)，以場景牽引推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在珠海市率先建成低空服務(wù)運(yùn)營指揮中心，依托港灣5號打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，形成“專業(yè)園區(qū)+服務(wù)平臺+測試基地+應(yīng)用場景”低空經(jīng)濟(jì)立體生態(tài)。

“下一步，珠海高新區(qū)將以實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)全方位、多層次、高質(zhì)量發(fā)展為方向，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用場景、創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)模等多方面發(fā)力，將高新區(qū)打造成為具有全國競爭力和區(qū)域影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展典范區(qū)域，2030年成為國內(nèi)領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。”珠海高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。