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日前，業(yè)界首部系統(tǒng)闡述自動(dòng)駕駛整車在環(huán)測(cè)試技術(shù)的專著——《自動(dòng)駕駛整車在環(huán)測(cè)試評(píng)價(jià)理論與方法》由科學(xué)出版社出版。該書由國家級(jí)高層次人才、西安建筑科技大學(xué)校長趙祥模教授領(lǐng)銜撰寫，針對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試效率低、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等世界性難題，提出了體系化的創(chuàng)新測(cè)試?yán)碚撆c方法。

該專著圍繞數(shù)字孿生測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建、多自由度整車在環(huán)測(cè)試平臺(tái)、傳感器數(shù)據(jù)虛實(shí)融合注入等關(guān)鍵技術(shù)展開系統(tǒng)論述。這些內(nèi)容凝聚了趙祥模教授團(tuán)隊(duì)長期研究成果。全書涵蓋理論方法、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與典型應(yīng)用，不僅為研究人員和工程師提供理論指導(dǎo)與實(shí)用參考，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生教材。

趙祥模表示，本書可以為從事整車在環(huán)測(cè)試平臺(tái)構(gòu)建、數(shù)字孿生測(cè)試場(chǎng)景、虛實(shí)融合測(cè)試方法研究的學(xué)者，尤其是從事自動(dòng)駕駛整車在環(huán)測(cè)試評(píng)價(jià)方面的研究人員和開發(fā)人員提供重要參考，也可作為相關(guān)專業(yè)的研究生教材或論文選題的重要參考資料。